Одежда летчиков всегда отличалась необычным видом. И подобрать одежду и аксессуары для пилотов вы сможете на https://kupitec.com/avia-pilot/pilotenausstattung-bekleidung-accessoires/
Вы когда-нибудь задумывались, чем капитан авиакомпании отличается от других членов экипажа? Помимо обширной летной подготовки , летного опыта , солидного пакета заработной платы , это их профессиональная форма пилота.
Именно эта форма делает пилота профессиональной и респектабельной личностью. Практически в каждой профессии есть свой дресс-код. Точно так же вы видите разных людей разных профессий, носящих разный дресс-код или униформу.
От врачей до пожарных — у каждой профессии есть свой внешний вид, который отличает их друг от друга. То же самое и с формой пилотов.
Однако иногда трудно отличить форму пилота от формы морского офицера. Но это не повод для беспокойства.
В этой статье мы расскажем вам о том, что такое форма пилота авиакомпании. Кроме того, мы заставим вас узнать историю создания формы пилота, а также различных нашивок, называемых погонами.
Тогда еще не существовало такой вещи, как летная форма. До 1930 года летчики носили форму военного образца. Этот костюм пилота был удобен, чтобы помочь пилотам управлять самолетами во время Первой мировой войны.
Эта форма пилота в военном стиле состояла из такой одежды, как кожаные куртки бомбардировщика, брюки цвета хаки, кожаный шлем и ботинки. Благодаря такой одежде пилоты могли летать даже в суровых погодных условиях, ведь тогда кабины экипажа были открытыми. Например, летчики носили куртки-бомберы с шарфами, чтобы согреться.
После годичного перерыва, примерно в 1931 году, Pan American Airways была первой, кто реформировал идею формы пилота.
Компания Pan Am, известная своими летающими лодками, начала эксплуатировать 28 машин серии Clipper, таких как American Clipper и так далее. Кроме того, эти летающие лодки использовались для авиапочты между США и Великобританией.
И именно из-за этих специфических операций Pan Am решила изменить формальную форму военного пилота.
В результате пилоты были замечены в новом образе пилотов в черном двубортном пиджаке и черных брюках. В дополнение к этому пилоты носили белые фуражки с золотыми или серебряными знаками отличия с логотипом и названием авиакомпании.
Не говоря уже о том, что этот костюм пилота напоминал морской стиль, который носили морские офицеры.
Неудивительно, что многие перевозчики по всему миру начали применять аналогичный дресс-код для своих бортпроводников и пилотов.
Сегодня мы видим разные авиалинии с разной экипировкой пилотов разного цвета, представляющие свою авиакомпанию.
