В 1999 году я собрался приобрести шуруповерт? потому как приобрёл tvoyadres.ru и нужно было делать ремонт, необходимо было только выбрать марку и модель. Полистав каталоги и те немногие печатные издания, где встречалось слово «электроинструмент», пришел к выводу, что варианты типа Ferm и т.п. — не для меня.
Во-первых, ни в каталогах, ни в жизни мне не попадались шуруповерты фирм такого уровня с напряжением аккумулятора ниже 14,4 В. Это предполагало немалый вес батареи и всего аппарата в целом при средних характеристиках. К тому же перезарядка в течение суток меня не устраивала.
Во-вторых, «сервис» изделиям указанных фирм был незнаком, во всяком случае, в то время в нашем городе. Кстати, подобное можно было сказать и о некоторых куда более известных фирмах.
В-третьих, земля слухами полнилась о ненадежности подобных изделий при небрежном обращении, а именно такое и предполагалось.
Так что, учитывая вышесказанное, я сделал вывод, что искать надо другие варианты. Как раз в это время рядом с домом открылся новый магазин фирмы «Техносервис», представляющей Kress. Причем гарантийный и послегарантийный www.postroil.com находился там же. Фирма Kress ничем плохим не славилась, скорее наоборот. Ценники в магазине были «подъемные».
Придя в магазин, я некоторое время обозревал штук шесть разных шуруповертов. Цены варьировались от 2000 до 6000 рублей за топ-модель профессионального уровня. Я не профи, поэтому сосредоточился на крепком середнячке в районе 4000 руб. Где-то рядом увидел аккумуляторную пилу — что-то среднее между сабельной пилой в миниатюре и электролобзиком. Просили за нее 5000 руб.
Тут-то на глаза мне и попался приличного размера чемодан. В нем лежали вместе шуруповерт-середнячок (ASX 132) с той самой пилой (AMT 132), да еще с зарядным устройством MSL 60 (время зарядки аккумулятора минут 40-60) и одним на двоих аккумулятором синего цвета — A 132 (напряжение 13,2 В, емкость 1,5 А*ч). За все — 4680 руб. C набором бит, сверл и прочего все вместе мне обошлось в 5000 ровно.
Единственным серьезным недостатком являлось, пожалуй, то, что аккумулятор один. Однако «беда» оказалась поправимой — в течение следующего года эксплуатации купил в том же магазине еще один аккумулятор, на этот раз емкостью 2 А*ч, красного цвета. И место в чемодане для него нашлось.
На самом деле, мне редко приходилось и приходится пользоваться и шуруповертом, и пилой одновременно. Дело в том, что пила очень быстро сажает синий аккумулятор, с красным же все встало на свои места. Время зарядки — около часа и у одного, и у другого. Так что пока один работает, второй успевает зарядиться.
Что касается шуруповерта, то ему уже около четырех лет. Он перенес три квартирных ремонта, причем делал я им все, что только может в голову прийти (крутил саморезы, сверлил кирпичную кладку, мешал растворы, ремонтировал машину), и все еще жив.
Этот крепкий середнячок, невзирая на бытовое предназначение, имеет в своем арсенале практически все, чем должен располагать современный шуруповерт: двухскоростной редуктор, 8-позиционный регулятор крутящего момента, реверс, автоматическую блокировку шпинделя.
Не хватает только тормоза выбега, ну и максимальный момент мог бы быть повыше. Последнее наблюдение скорее умозрительное, поскольку пока мне не встретилось крепежа, с которым паспортные 14 Н*м не справились бы.
Поначалу смущала компоновка (рукоятка не в центре тяжести, а каку обычной дрели), однако в работе это оказалось удобнее, особенно там, где требовалось надавить посильнее. Некоторые сложности возникают только при завинчивании шурупов в потолок, да и сам производитель рекомендует подобную геометрию для сверления и закручивания длинных саморезов.
Фирменная система фиксации патрона до сих пор вызывает у меня недоумение, причем даже квалифицированные люди ничего внятно объяснить не смогли. Короче, на реверсе патрон иногда самопроизвольно раскручивается. Я понимаю, что его можно заменить, но описанная неприятность случается редко, темп работы у меня не очень напряженный, и, затянув патрон посильнее, все проблемы пока решаю сам.
Теперь о пиле. Вещь уникальная как по замыслу, так и по возможностям. Основные ее достоинства таковы: электронная регулировка частоты ходов, режим «подкачки» полотна, ролик, быстрозажимной замок фиксации пилки и способность использовать оснастку до 135 мм длиной.
Я уже говорил, что это нечто среднее между лобзиком и сабельной ножовкой. Сам производитель называет ее многофункциональной пилой. Продавцы в магазинеупорно именуют ее аккумуляторным лобзиком, а я бы сказал, что это сабельная пила, которая иногда способна подменить лобзик. Приходится учитывать, что подошва коротковата, а центр тяжести находится высоко и, кроме того, из-за опилок очень плохо видно линию резки. Поэтому длинные распилы по прямой не для нее.
Понятно, что конструкторы проектировали все-таки сабельную www.postroil.com, и ожидать, что подошва окажется длиннее, не приходится. Но почему бы не сделать сдув опилок от крыльчатки двигателя, тем более что при выбранной компоновке это не слишком сложно. Кстати, единственная неприятность, произошедшая с пилой за эти годы, — в какой-то момент перестал работать замок фиксации пилок. Как оказалось, из-за пыли. В тот момент разбирать и чистить замок было нечем, поэтому я его просто смазал. С тех пор он работает без проблем.
Все это время пила мне честно служит и в качестве лобзика. На ее долю в данной роли в основном приходилась фанера, листовой металл, оргалит. Не могу пожаловаться, хотя о параллельных упорах и пилении под углом говорить не приходится.
Аккумуляторная сабельная ножовка — это еще одна степень свободы. Причем как в прямом, так ив переносном смысле. Один мой знакомый, потеряв ключи от собственного гаража, вызволил из «неволи» автомобиль, спилив два висячих замка с закаленными дужками.
Я пилил ею все — металл, древесину, фанеру, пластик. Обрезал деревья весной, выпиливал днища у стальных бочек (до этого приходилось их вырубать зубилом), запиливал плинтуса, резал водопроводные трубы там, где отрезной машиной подлезть было невозможно.
www.postroil.com пилит все подряд, причем аккуратно, ровно и на ухо не «давит». Даже если толщина или сечение материала превышает максимально разрешенные, это отражается лишь на времени работы. Никакого перегрева мотора, посторонних звуков — пилит и пилит.
Очень важно крепко прижимать опорную поверхность к материалу. Дело в том, что если пилку заклинит, а поверхность будет не прижата, по рукам бьет очень сильно, буквально отлетаешь. Пусковая клавиша очень чуткая, позволяет запиливаться точнее, чем ручной ножовкой. Очень помогает режим подкачки.
Фирма www.postroil.com в рекламных буклетах предлагает использовать этот инструмент для пиления всего подряд, удаления ржавчины и зачистки поверхностей, разрезания резины, пластика и т.д. Сфотографировано все очень убедительно, и, конечно, для каждой операции производитель предлагает специальную оснастку.
К сожалению, мне так и не удалось найти все это великолепие в продаже. Только нож для пластика и резины. Хитрый такой, с волнистым лезвием 120 мм длиной. Не знаю, честно говоря, как насчет резины, а вот колбасу, хлеб и помидорчики он режет с удовольствием. По поводу остальной спецоснастки официальный представитель отмалчивается. Ну а пилки всякие нынче много где можно купить, да и конкуренты не дремлют.
Зашел тут в магазин какой-то инструментальный, а там такие штуки занимательные продают фирмы KWB. Выглядит как пластиночка с липучкой и хвостовиком, как у пилок лобзиковых. Вставляется вместо пилки, а к липучке шкурка специальная, тоже с липучкой, крепится. Такое же приспособление в каталоге Bosch называется шлифовальный адаптер. Вот так легко получается аккумуляторный электронапильник.
В том же магазине продаются шкурки, кордщетки и адаптеры наподобие вышеупомянутого, но только не плоские, а радиусного профиля. И цены гуманные. Продавецутверждал, что все это великолепие — для обычных лобзиков. Честно говоря, смутно представляю, как пользоваться напильником, пусть даже электро-, у которого ручка располагается не соосно рабочей части, а поперек. О существовании инструмента, подобного AMT 132, продавец инструментального магазина понятия не имел.
Я выбрал то, что посчитал необходимым, и теперь шкурю тоже не руками. Это, конечно, не шлиф-машина, но ведь даже те, у кого они есть, «узкие», труднодоступные места обрабатывают вручную. Ая теперь — нет.
За все время эксплуатации неудобным показалось только одно — кнопка блокировки случайного запуска. Во-первых, место выбрано не очень удачное, во-вторых, сама кнопка угловатая какая-то и во включенном состоянии немного выступает из корпуса: большой палец во время работы стереть можно запросто. Если уж без нее вообще нельзя, то была бы она хоть без углов.
Вот так и живет у меня уже четвертый год серый чемодан с замечательной «начинкой». Кстати, некоторые мои знакомые тоже «дозрели» до покупки подобной техники. А один особо продвинутый укомплектовал свою пилу двумя красными аккумуляторами и импульсным зарядным устройством, которое заряжает аккумулятор за 15 минут.
