[:ru]
Во многих современных автомобилях имеется система кондиционирования, позволяющая установить в салоне комфортную температуру в любое время года. Со временем климатическое оборудование может выйти из строя. В этом случае рекомендуется доверить ремонт автомобильного кондиционера https://www.nrf.ru/remont-avtokondicionerov.html специалистам. Каковы же типичные неисправности этой техники?
Что в климатическом оборудовании ломается чаще всего
Одним из самых уязвимых мест автомобильного кондиционера является конденсатор. Он предназначен для охлаждения фреона, циркулирующего по системе. Однако со временем конденсатор неизбежно забивается уличной пылью и различными загрязнениями из салона — волосами, шерстью перевозимых животных и так далее. В результате узел перегревается и выходит из строя. Чтобы избежать этого, нужно с периодичностью полгода-год очищать конденсатор от скопившейся пыли.
Еще одним слабым местом любого автомобильного кондиционера являются трубки, по которым циркулирует хладагент. Если они резиновые, то со временем постепенно теряют эластичность, что приводит к появлению микротрещин и утечке фреона. Металлические трубки могут проржаветь при загрязнении системы. В обоих случаях поможет только замена неисправных деталей.
Одной из самых неприятных проблем является заклинивание компрессора, так как требует дорогостоящего ремонта. Такое случается при длительной эксплуатации автомобильного кондиционера при разгерметизации. Из-за этого внутрь системы проникают влага и грязь. Страдает не только компрессор, но и другие узлы: терморегулирующий вентиль, ресивер-осушитель и так далее. В случае образования коррозии их можно только заменить.[:]
