По сравнению с приборными батареями или потребительскими элементами, элементы тяговой батареи имеют гораздо более высокую емкость. Вы можете тяговый акб купить, перейдя по активной ссылке.
Кроме того, они разрабатываются и производятся разными производителями в разном исполнении, иногда по требованию заказчика. Стандартных размеров нет. Распространены как круглые элементы, в которых электроды имеют форму стержней и чашек, так и призматические элементы с пластинчатым расположением электродов.
Используются сильноточные, устойчивые к глубоким циклам аккумуляторные системы, способные отдавать или поглощать электрическую энергию в зависимости от условий движения и выдерживать множество циклов заряда-разряда. В отличие от стартерных аккумуляторов , свинцовые тяговые аккумуляторы, например, могут быть глубоко разряжены до 80% без повреждения благодаря специальной конструкции свинцовой решетки и сепараторов .
В то время как блоки для свинцовых автомобильных стартерных аккумуляторов имеют емкость от 36 до 80 ампер-часов (Ач) при напряжении 12 В или 24 В, элементы емкостью от 100 до более 1000 Ач для вилочных погрузчиков соединяются между собой для достижения рабочего напряжения от 24 до 96 В. , например Электромобили могут достигать нескольких сотен вольт. Размеры соответственно частично значительно больше. Более высокие напряжения уменьшают протекающие токи и, таким образом, должны, среди прочего, снижать омические потери в линиях и тепловые потери в процессах зарядки и разрядки, а также уменьшать вес (кабеля).
Тяговое напряжение возникает в результате последовательного соединения отдельных ячеек. Емкость хранения и пропускная способность по току могут быть увеличены за счет увеличения размера ячеек или путем параллельного соединения ячеек. Произведение тягового напряжения (В) и электрического заряда/ гальванической емкости отдельных элементов/ячеек, соединенных параллельно (Ач), дает энергоемкость тяговой батареи.
