Производители предлагают различные модели, которые можно использовать для конкретных работ. Часто они также представляют собой комбинацию методов, используемых в различных типах машин. Однако это затрудняет четкое различение типа устройства. Мы обратим внимание на такие типы, как фронтальные погрузчики или телескопические погрузчики.
Разделение погрузчиков по типу шасси
Погрузчики можно разделить на разные категории. Наиболее распространены:
- тип шасси — вкл. фронтальные погрузчики и сочлененные погрузчики,
- тип стрелы — вкл. телескопические погрузчики,
- тип шасси и стрелы, т.е. оба вышеперечисленных критерия — вкл. фронтальные погрузчики и телескопические погрузчики.
Колесные погрузчики, телескопические погрузчики, сочлененные погрузчики — что есть что
Погрузчики обычно делятся на телескопические и сочлененные. Однако оказывается, что это неправильное деление. Следует отметить, что слово «телескопическая» относится к типу стрелы, а «шарнирно-сочлененная» относится к типу шасси. В этом случае может оказаться, что одновременно сочленяется современный телескопический погрузчик, а также колесный погрузчик.
Однако принято считать, что колесные погрузчики оснащены традиционным ковшом, расположенным в передней части машины. С его помощью можно совершать движения только в одной плоскости. Однако преимущество этого решения состоит в том, что колесные погрузчики имеют прочную конструкцию ходовой части. Это означает, что они могут легко перемещаться по ограниченной местности, а их преимущество — высокая маневренность. Это потому, что колесные погрузчики имеют управляемые оси. В группу устройств этого типа входят популярные «телескопы» с расположенной с правой стороны кабиной. Сюда также входят машины, напоминающие сочлененные погрузчики, несмотря на то, что они не были оснащены так называемыми сломанная рама.
Фронтальные погрузчики предлагают три различных режима рулевого управления, а именно:
- крутятся только передние колеса,
- поворот всех колес в одну ось,
- диагональное вождение, так называемое собачья походка.
Колесные погрузчики имеют ограниченный диапазон стрелы. Они были разработаны в основном для работы на открытых пространствах и в зданиях с достаточно большими проходами. Телескопические погрузчики могут быть оснащены жесткой конструкцией, управляемой задними колесами, или шарнирно-сочлененной системой рулевого управления. Сочлененные погрузчики оснащены телескопом с шарнирно-сочлененной рамой, расположенным в центре машины. Они идеально подходят для подъема и разгрузки грузов. Телескоп погрузчика управляется специальным джойстиком. Благодаря шарнирно-сочлененной конструкции можно точно управлять грузом во время его погрузки, а также переноски и разгрузки. Колесные погрузчики отличаются подвижной задней осью и углом наклона до 30 градусов. Управлять машиной можно, поворачивая задние колеса. Этот тип устройства обычно используется в небольших, низких помещениях из-за используемой точной круговой системы рулевого управления. Сама стрела проста в обращении. Также стоит отметить, что он расположен с правой стороны погрузчика, что положительно сказывается на обзорности во время работы.
