Не стоит отказывать себе в удовольствии кататься на велосипеде в холодное время года. Зимняя велопокрышка https://veloolimp.com/pokryshki.html позволяет безопасно ездить по снегу и льду. Такие покрышки отличаются от летних моделей наличием металлических шипов. Для изготовления зимних колес используются специальные сорта резины и типы протекторов.
Виды зимней велорезины
Такие покрышки изготавливаются для использования в разных условиях. То есть существуют модели для езды в городе с минимальным обледенением дорог, грязевые шины для использования по укатанному или неглубокому рыхлому снегу и покрышки для езды по льду. Стоит правильно выбрать резину для покрытия. Это сведет к минимуму потери шипов. Среднее количество шипов, размещаемых производителями на резине, колеблется от 250 до 350 штук. Но не стоит думать, что чем больше шипов, тем лучше. Требуется учитывать и характер протектора, а также количество рядов с шипами по окружности колеса и его материал. Очень хорошие показатели у покрышек, протектор которых изготовлен из армирующего карбонового волокна и незамерзающей зимней резины. Такой протектор препятствует налипанию снега.
Эксплуатация велосипеда зимой
Стоит учитывать, что покрышки для катания зимой тяжелее летних моделей. Перед ездой следует позаботиться о специальной экипировке райдера и провести тренировочные заезды в безлюдных местах.
Наряду с использованием специальных колес, подготовить к зимней эксплуатации стоит и другие элементы велосипеда: цепь, рулевое управление, тормоза, вилку и амортизаторы. Только после этого можно отправляться покорять зимние рубежи.
